而此前，他們剛結(jié)束300公里之外在格瑞達的“戰(zhàn)斗”，搶在雨季之前，修復了該地西北處的一座橋梁，從而打通了雨季期間格瑞達通往尼亞拉唯一的一條陸上“生命通道”。這座橋也被格瑞達地區(qū)的最高行政長官哈米德命名為“友誼橋”。

　　轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，不辭辛苦，在這片高溫炙烤的沙漠里，到處都有中國軍人在揮汗如雨。50℃，溫度計紅色指針已然躍出邊界，但官兵們卻全然不顧，仍然鉚在作業(yè)一線，堅守在各自的崗位，用汗水和意志澆鑄著腳下的每一寸土地。

　　其實，維和官兵奮戰(zhàn)的這個地方，歷來被稱為“世界火爐”，年平均氣溫都在30℃以上，在長達8個月的旱季里更是滴雨不降，高溫酷熱?；叵肫鸩渴鹬酰?次赴利比里亞維和的二級軍士長黎小華仍然記憶深刻：“剛下飛機，迎面就是一股熱風熱沙，吹得人眼睛都睜不開……”不到半個月的時間，他的唇邊就起了一圈水泡，疼得連飯都吃不下。

　　19個小時飛行，從滴水成冰的寒冬臘月轉(zhuǎn)眼來到驕陽如火的炎炎夏日，維和官兵“受領”的第一項任務，就是盡快適應當?shù)氐臍夂驐l件。然而，緊迫的工程命令似乎不愿給這些遠道而來的中國藍盔喘息之機，進駐任務區(qū)不久，營區(qū)整治、板房架設、應急搶修等任務便接踵而至。而每一項任務，都是對初來乍到中國工兵的考驗。

　　尼亞拉國際機場升級改造期間，官兵們既要與高溫周旋，更要與時間賽跑。從大本營到機場機動將近50分鐘，作業(yè)分隊每天天不亮就從營區(qū)出發(fā)，擦著夜色返回營區(qū)，只為了節(jié)省出更多的時間用來施工；氣溫過高導致施工機械頻繁“開鍋”，官兵們每工作半小時就停下來進行人工作業(yè)，讓機械及時冷卻降溫……分隊參謀長劉昱志激動地說，“雖然每日的工作時間遠遠超過了聯(lián)合國的規(guī)定時間，但是官兵們始終堅守在一線作業(yè)，沒有一絲抱怨，更沒有一人掉隊！”頂高溫、冒酷暑，維和官兵在尼亞拉機場鏖戰(zhàn)百余天，有效確保了這條空中大動脈的實時通暢。

　　竣工儀式上，南達州州長代表穆罕默德·賽比勒向工兵分隊頒發(fā)了榮譽證書，正文用阿拉伯文寫道：感謝中國工兵為尼亞拉國際機場建設做出的巨大努力，你們對我們的幫助如同永不生銹的鋼鐵，如同永不枯竭的汪洋，我們會永遠銘記在心。

　　前不久，維和官兵擔負起杜艾因市郊區(qū)一處水井的修繕工程。作業(yè)期間，每天趕來取水的車馬仍然絡繹不絕，當?shù)厝罕娂娂婑v足觀望，目光中寫滿了對中國軍人的期待和信賴。為確保當?shù)孛癖姷恼Ｓ盟S和官兵主動放棄了休息日，每天在烈日和沙塵中工作將近10個小時，加班加點維修供水設備、硬化周邊地面，硬是將工期整整縮短了一半！雖然迷彩服上全是厚厚的汗堿，但從水管中汩汩涌出的井水，卻給在烈日下翹首以盼的當?shù)孛癖妿斫z絲清涼……

　　執(zhí)干戈守衛(wèi)和平，灑汗水澆灌友誼！但在達爾富爾最熱的這一個多月里，維和官兵分散部署在尼亞拉、杜艾因、法希爾等多個任務點，三點四線同步作戰(zhàn)，用頑強的拼搏和驚人的毅力，打造著一項又一項的精品工程，讓中國藍盔成為東非大地上最動人的一抹亮色！司大勇 王淏田

責任編輯：黃曉婭