斯洛伐克前總理羅伯特·菲佐今年3月辭職后，時任副總理佩萊格里尼組建新政府，繼而出任總理。

　　斯洛伐克國防部原定截至本月29日提交戰(zhàn)機購買方案，交由政府批準。對此，佩萊格里尼表示，這一決定過于重大，需要更多時間。

　　“這是價值數(shù)十億歐元的鄭重決定。”佩萊格里尼說。

　　斯洛伐克為北大西洋公約組織成員國，現(xiàn)有12架俄制米格－29戰(zhàn)機服役，與俄羅斯的戰(zhàn)機維護合同截止到2019年秋季。戰(zhàn)機維護費用在每年2000萬歐元（約合1.5億元人民幣）至5000萬歐元（3.7億元人民幣）之間。

　　為完成戰(zhàn)機維護，俄方每年向斯洛伐克空軍基地派駐數(shù)十名技術人員。路透社報道，即便斯洛伐克簽署軍機購買合同，與俄羅斯的戰(zhàn)機維護合同預計仍將繼續(xù)，直至戰(zhàn)機交付完成。

　　F－16戰(zhàn)機由美國洛克希德·馬丁公司制造，更為先進，但瑞典薩博公司制造的“鷹獅”戰(zhàn)機價格更有吸引力。斯洛伐克軍事分析師雅羅斯拉夫·納季說，“鷹獅”戰(zhàn)機交付預計需要18至24個月，美制F－16戰(zhàn)機耗時則更長，預計完成交付需要等到2023年。

　　薩博上月表示，如果贏得斯洛伐克訂單，它將把一處支持中心從瑞典遷至斯洛伐克，以便服務于購買“鷹獅”戰(zhàn)機的歐洲國家。

　　斯洛伐克鄰國匈牙利和捷克均購入“鷹獅”戰(zhàn)機，波蘭則有48架F－16戰(zhàn)機和約30架米格－29戰(zhàn)機。

　　斯洛伐克計劃在2030年前耗資65億歐元（487億元人民幣）升級武器裝備，并逐年提升國防開支占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重。（陳立希）【新華社專特稿】