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中歐務實合作拉動世界經(jīng)濟復蘇

來源:人民網(wǎng)-人民日報 時間:2020-08-17 17:50:00 點擊: 今日評論:

 

  比雷埃夫斯港作為中希共建“一帶一路”的典范項目,為穩(wěn)定全球供應鏈發(fā)揮了重要作用。圖為鳥瞰比雷埃夫斯港。
新華社記者 吳 魯攝

  新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國和歐盟相互支持、相互幫助。中歐經(jīng)貿(mào)往來經(jīng)受住了沖擊,展現(xiàn)出強大韌性并不斷拓展合作領域。接受本報記者采訪的中歐各界人士表示,中歐貿(mào)易保持活力,對雙方及世界經(jīng)濟都是積極信號,共建“一帶一路”為中歐經(jīng)濟發(fā)展提供了新機遇,中歐兩大經(jīng)濟體應該發(fā)揮世界經(jīng)濟“雙引擎”作用,拉動世界經(jīng)濟復蘇和增長。

  “與中國的貿(mào)易往來,成為我們業(yè)務增長的關鍵”

  “盡管受到疫情以及英國‘脫歐’的雙重影響,上半年港口業(yè)務量依然超過2500萬噸,實現(xiàn)增長14%以上。這主要得益于歐洲同中國及遠東地區(qū)的貨物貿(mào)易往來。”比利時澤布魯日港國際貿(mào)易業(yè)務主管佩皮恩·德弗雷斯表示。

  這一成果來之不易。德弗雷斯說,疫情導致諸多行業(yè)不同程度停工停產(chǎn),一些貨輪甚至取消運輸計劃,業(yè)務受到很大影響。“與中國的貿(mào)易往來,成為我們業(yè)務增長的關鍵,其中,中遠海運在暢通物流過程中發(fā)揮了重要作用。隨著疫情緩解,貿(mào)易量迅速恢復,我們對今年的業(yè)績充滿信心。”

  與澤布魯日港一樣,很多歐洲港口的中國業(yè)務分量不斷增加。德國漢堡港亞洲市場主管馬蒂亞斯·舒爾茨指出,漢堡港去年930萬標箱業(yè)務中,有260萬標箱來自同中國的貿(mào)易。此外,去年還有超過10萬標箱是通過中歐班列運輸?shù)摹?/p>

  希臘比雷埃夫斯港日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,港口業(yè)務量達137萬標箱,高于去年同期,來自中國及遠東地區(qū)的業(yè)務同樣是該港快速增長的關鍵。在加強同中國的聯(lián)系后,該港去年業(yè)務量達565萬標箱,超越西班牙瓦倫西亞港,成為地中海第一、歐洲第四大港。

  談到中歐貿(mào)易為何能在疫情中保持活力時,中國社會科學院歐洲研究所研究員張敏認為,這主要得益于中歐之間日益密切和持續(xù)深化的經(jīng)貿(mào)關系。雖然疫情對各行各業(yè)造成沖擊,但中歐努力克服疫情帶來的不利影響,維護社會經(jīng)濟秩序,始終秉持開放政策,穩(wěn)定了正常的雙邊貿(mào)易。

  “疫情防控期間,中歐班列的價值進一步顯現(xiàn)”

  今年4月,從濟南出發(fā)的中歐班列抵達德國漢堡,為德國和其他歐洲國家?guī)砑毙璧目挂呶镔Y和風力發(fā)電機部件等產(chǎn)品。在疫情陰影下,中歐班列對保障中歐及鐵路沿線國家和地區(qū)供應鏈的價值更加凸顯。

  漢堡港不僅同鄭州等多個中國城市實現(xiàn)了常態(tài)化運營,還與中歐班列實現(xiàn)了陸海聯(lián)運。目前,漢堡港是中歐班列在德國最大的運輸樞紐,輻射德國及其他歐洲國家,是國際運輸供應鏈的重要組成部分。“疫情防控期間,中歐班列的價值進一步顯現(xiàn)。”舒爾茨說,中歐班列業(yè)務量大幅提升,為保障抗疫物資等貨物運輸發(fā)揮了關鍵作用,成為歐中之間又一種安全高效的運輸方式。作為中歐班列的合作伙伴,漢堡港及其整個后勤系統(tǒng)將為之提供良好服務。

  面對疫情挑戰(zhàn),中歐班列開拓新業(yè)務,實現(xiàn)逆勢增長,不斷刷新運營以來的紀錄。中國國家鐵路集團有限公司數(shù)據(jù)顯示,上半年,中歐班列累計開行5122列,同比增長36%;6月開行1169列,再創(chuàng)歷史新高。上半年,運送貨物總量達到46.1萬標箱,同比增長41%。中歐班列的逆勢增長,為歐洲抗疫、保障歐洲產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

  張敏認為,受疫情影響,全球航空和海運出現(xiàn)不同程度的禁飛、停運、減運等,中歐班列的逆勢增長,更體現(xiàn)了中歐班列在穩(wěn)定中歐經(jīng)貿(mào)合作、保持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈有序運轉(zhuǎn)方面具有獨特優(yōu)勢。

  法國法沃迪集團中歐鐵路運輸總監(jiān)格扎維埃·旺德佩龐認為,在中歐班列、通信工具升級以及數(shù)字化支付應用助力下,歐中企業(yè)間的經(jīng)貿(mào)往來更加便捷,歐中合作日益密切。“中歐班列不僅為歐中及沿線供應商提供了運輸新渠道,還為歐中合作創(chuàng)建了新平臺。”

  聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議全球化和發(fā)展戰(zhàn)略司司長理查德·科祖爾—賴特表示:“作為世界兩大經(jīng)濟體,歐中經(jīng)濟總量約占全球的1/3。歐中經(jīng)貿(mào)合作的穩(wěn)定對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的安全至關重要。”

  “歐中密切合作有益于雙方,更惠及全球”

  今年7月,德國制藥企業(yè)勃林格殷格翰在上海啟動創(chuàng)新合作中心,并公布未來5年將在華增資4.5億歐元。早在3月,勃林格殷格翰旗下的數(shù)字創(chuàng)新實驗室就決定將其海外首個分支機構(gòu)設在上海,首期投資額為300萬歐元,攜手中國本土創(chuàng)新人才一起加快尋找重大疾病突破性治療的步伐。“中國是勃林格殷格翰在全球最重要的市場之一,也是全球數(shù)字健康創(chuàng)新的中心,我們將持續(xù)投資和深耕中國市場。”勃林格殷格翰大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高齊飛表示。

  勃林格殷格翰投資中國、著眼長遠發(fā)展,是歐洲企業(yè)投資中國的一個縮影。如今,越來越多的歐洲企業(yè)到中國投資,在這片充滿商機的土地上成長壯大。同時,也有更多的中國企業(yè)到歐洲創(chuàng)業(yè)。2015年,中廣核歐洲能源公司正式收購法國沙爾蒙風場。該公司目前在歐洲多國運營著16個項目,不僅加深了中歐能源合作,還用實實在在的成績助力歐洲“綠色轉(zhuǎn)型”。

  比利時中歐數(shù)字協(xié)會負責人克勞迪亞·威爾諾迪表示,中國經(jīng)濟第二季度實現(xiàn)正增長,歐盟峰會就7500億歐元規(guī)模的“恢復基金”達成一致,“這些都是重大利好消息,歐中合作為全球經(jīng)濟增長注入信心”。

  歐盟智庫布魯蓋爾研究所高級研究員艾麗西亞·加西亞·埃雷羅說:“疫情仍威脅全球公共衛(wèi)生安全、經(jīng)濟穩(wěn)定,歐中加強合作有助于全球經(jīng)濟復蘇。降低地緣政治風險對世界經(jīng)濟的負面影響,急需歐盟與中國深化全方位合作。”

  科祖爾—賴特認為,歐中經(jīng)貿(mào)關系的加強將向國際社會釋放重要的積極信號,這對于當前面臨信心赤字、不確定性增加、復蘇疲軟的全球經(jīng)濟來說意義重大,“歐中密切合作有益于雙方,更惠及全球”。

  (本報布魯塞爾8月16日電)

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