又是一年春好時(shí)。今天，來自世界各地的客商、嘉賓再次聚會(huì)鄭州如意湖畔，共商開放合作，共謀開放機(jī)遇。

 

　　在萬商歡聚之際，我們用數(shù)據(jù)來盤點(diǎn)一下河南的開放成績：2018年，全省進(jìn)出口總值突破5500億元，總額穩(wěn)居中部第一，出口額位列全國第八；河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自掛牌以來，新設(shè)企業(yè)累計(jì)超過5萬家；在豫投資的世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)129家，國內(nèi)500強(qiáng)企業(yè)達(dá)160家——中部大省河南挺身開放前沿，走出了一條內(nèi)陸地區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新路子。

 

　　“四路并舉”，發(fā)展空間更廣闊

 

　　提到河南開放，我們首先想到的是空中、陸上、網(wǎng)上、海上四條“絲綢之路”——盡管身處內(nèi)陸，但開放通道“一樣都不少”。

 

　　吃的、穿的、用的，從鄭州空港入境的全球高端產(chǎn)品越來越多。北歐的三文魚、南美的車?yán)遄?、ZARA時(shí)裝……從鄭州入境，繼而分撥全國，作為“空中絲路”建設(shè)的主力軍，以鄭州為中心、“一點(diǎn)連三洲，一線串歐美”的航空國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)已逐步形成。

 

　　“陸上絲路”同樣繁忙：4月3日，第2000列中歐班列（鄭州）從鄭州出發(fā)，駛向萬里之遙的德國漢堡。數(shù)據(jù)顯示，開行6周年，通過中歐班列（鄭州）來往中歐的貨物包括高檔衣帽、陶瓷用品、汽車配件、煙酒小食品等1300余種，省外貨物運(yùn)量占80%，覆蓋24個(gè)國家126個(gè)城市。

 

　　以“買全球、賣全球”為目標(biāo)的河南跨境電商，利用“網(wǎng)上絲路”創(chuàng)造了內(nèi)陸省份“搶占鰲頭”的奇跡：河南保稅物流中心在全球范圍內(nèi)首創(chuàng)跨境電商“1210”海關(guān)監(jiān)管模式，成為我國跨境電商的“模板”，業(yè)務(wù)單量連續(xù)多年位居全國第一。

 

　　此外，鐵路樞紐對(duì)接沿海港口的“海上絲路”也越來越順暢，目前鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)開行200多班。

 

　　“四路并舉”的開放通道，不僅改變了國際物流格局，也為我省拓展了更大的高質(zhì)量發(fā)展空間。

 

　　優(yōu)化環(huán)境，八方客商赴中原

 

　　獲批建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)后，河南無疑擁有了與沿海、沿邊近似的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，也逼著我省放眼全球、對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以一流的口岸服務(wù)、一流的營商環(huán)境融入世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán)。

 

　　河南產(chǎn)業(yè)大踏步融入全球大市場(chǎng)：大手筆收購盧森堡貨航35%的股權(quán)，年輕的河南航投與業(yè)內(nèi)“大佬”牽手；中原絲路基金成立，對(duì)飛機(jī)租賃、飛機(jī)維修基地、合資貨航等項(xiàng)目建設(shè)開展重點(diǎn)支持……

 

　　營商環(huán)境同樣可圈可點(diǎn)。河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的投資項(xiàng)目承諾制、政銀合作直通車、“雙隨機(jī)、一公開”事中事后聯(lián)合監(jiān)管、跨境電商“網(wǎng)購保稅+實(shí)體新零售”等多項(xiàng)創(chuàng)新舉措在全省推廣。這些改革帶來的效果立竿見影：僅自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)，現(xiàn)有企業(yè)比自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)成立前翻了一番多，平均每天新入?yún)^(qū)企業(yè)近100家，占同期全市新注冊(cè)企業(yè)的近1/4。

 

　　此外，我省還全面實(shí)施市場(chǎng)準(zhǔn)入負(fù)面清單、外商投資負(fù)面清單制度，構(gòu)建了外商投訴權(quán)益保護(hù)機(jī)制。這些措施，在吸引海內(nèi)外資金持續(xù)入豫的同時(shí)，也吸引著各行各業(yè)的人才流向中原大地。