【編者按】高質(zhì)量發(fā)展是做好經(jīng)濟(jì)工作的根本要求。站位新時(shí)代、對(duì)標(biāo)新標(biāo)尺、搶抓新機(jī)遇，河南各地如何以工作的重點(diǎn)突圍帶動(dòng)發(fā)展大局的突破、以難題的破解推動(dòng)難點(diǎn)的破局、以亮點(diǎn)的頻現(xiàn)體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)現(xiàn)？大河網(wǎng)策劃推出的“奮戰(zhàn)2020·高質(zhì)量發(fā)展的河南實(shí)踐”系列報(bào)道，通過深入河南各地，采訪報(bào)道各地高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，試圖以各地統(tǒng)籌推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展工作中書寫出的歷史答卷，給大家以有益啟示，激勵(lì)廣大干部群眾奮力實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)任務(wù)，譜寫新時(shí)代中原更加出彩的絢麗篇章。
□大河網(wǎng)記者 聶磊 祝傳鵬 李海峰 劉曉明
1秒鐘，165克拉人造金剛石從黃河集團(tuán)產(chǎn)出；1分半鐘，一只鎂合金輪轂下線；1小時(shí)，13臺(tái)森源新能源汽車下線；1天，2600噸再生不銹鋼板由金匯集團(tuán)“智造”……近年來，許昌市在培育新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，向著“智造之都”闊步邁進(jìn)。
制造變“智造”搶占發(fā)展“先手棋”
4月21日，大河網(wǎng)記者走進(jìn)許昌市河南晟豐科技有限公司，在該公司的六連軋不銹鋼智能生產(chǎn)線上，看不到工人忙碌的身影，只有機(jī)械臂在不知疲倦地來回精準(zhǔn)作業(yè)，從上料、軋制到成型，全都由電腦智能控制。
“這條生產(chǎn)線融合了德國西門子TDC智能化軋鋼系統(tǒng)和德國西馬克公司技術(shù)，是全省智能化程度最高的不銹鋼冷軋生產(chǎn)線，每月產(chǎn)能3萬噸。”晟豐公司生產(chǎn)廠長王懷生說，以前需要幾十人流水作業(yè)，現(xiàn)在7個(gè)人輕松操控電腦，就能完成以前幾十人的繁重勞動(dòng)。
晟豐科技的工人“輕松”工作中
一塊鋁材能夠做什么？作為槽道生產(chǎn)領(lǐng)域的“隱形冠軍”，長葛市大森機(jī)電公司在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)下生產(chǎn)的新型鋁模板，重量輕、精度準(zhǔn)、性能佳，像承重墻等混凝土構(gòu)件可以通過一次性澆鑄完成，3天能蓋一層樓。
“有了智能化車間，產(chǎn)品研制周期縮短22%，產(chǎn)品不良率降低50%。” 大森機(jī)電董事長趙曉東說，去年，大森機(jī)電發(fā)力智能制造，與中鐵建集團(tuán)合建的鋁制板材生產(chǎn)基地，工期不到10個(gè)月，“當(dāng)年開工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見效益”。
在大多數(shù)人的印象里，混凝土預(yù)制件生產(chǎn)是又臟又累的“苦力活兒”。而走入許昌萬里交科集團(tuán)的全自動(dòng)高性能混凝土裝配式建筑生產(chǎn)車間，大河網(wǎng)記者看到，原料通過全自動(dòng)倉式上料系統(tǒng)“乖乖”地進(jìn)入配料攪拌層，只需電腦遠(yuǎn)程輸出指令，便可形成各種形態(tài)的柱墻、外掛墻板等建材，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線設(shè)備的遠(yuǎn)程控制及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的信息化管理。
“我們解決了傳統(tǒng)攪拌設(shè)備存在的能源與材料消耗高、攪拌不均勻等難題，不但降低了單位產(chǎn)品制造成本，還大幅度地提高了生產(chǎn)效率和建筑物壽命，實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保。”萬里交科集團(tuán)總經(jīng)理張培對(duì)記者說。
瞄準(zhǔn)“全球”的“許昌智造”
2017年之前，世界上沒有一家公司能實(shí)現(xiàn)鎂合金汽車輪轂大批量生產(chǎn)。兩年后，這種局面被長葛市大周鎮(zhèn)的河南德威科技股份有限公司打破！
而誰曾想，這樣一個(gè)引領(lǐng)汽車輪轂潮流的企業(yè)，是一家鎂合金錠及型材加工廠美麗蝶變的。
德威生產(chǎn)的輪轂
“鎂合金輪轂被稱為汽車輪轂的第三次革命。”德威科技董事長孫中垚告訴大河網(wǎng)記者，鎂合金輪轂相比傳統(tǒng)的鋁合金輪轂重量減少了1/3、節(jié)油率提高了8%~18%，更是在耐磨性、舒適度等方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。
“目前，德威自主研發(fā)的鎂合金輪轂已于2017年年初率先通過了美國審核，并大量銷往歐美市場。”孫中垚說，全球的鎂合金輪轂市場預(yù)計(jì)有1200億只需求，是一片亟待開發(fā)的藍(lán)海。
孫中垚透露，目前，國內(nèi)幾家大型汽車制造商也在測試他們生產(chǎn)的鎂合金輪轂，國家有關(guān)部門也在研究制定鎂合金輪轂的國家標(biāo)準(zhǔn)，而 “德威”牌鎂合金輪轂的各項(xiàng)指標(biāo)將為標(biāo)準(zhǔn)的制定提供重要依據(jù)。
位于許昌市襄城縣的河南硅烷科技發(fā)展股份有限公司，依托首山焦化煤焦循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條研發(fā)高純度硅烷產(chǎn)品。2014年9月，該集團(tuán)一期工程600噸硅烷氣生產(chǎn)線成功投產(chǎn)，硅烷氣純度高達(dá)8N級(jí)，一舉打破國外壟斷，成功將企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸到高端新材料領(lǐng)域，成為全球第5家擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的硅烷生產(chǎn)企業(yè)。
平煤隆基生產(chǎn)間
而依托中國平煤神馬集團(tuán)產(chǎn)業(yè)資源的平煤隆基，通過焦?fàn)t煤氣制氫、氫氣制硅烷、硅烷到太陽能電池片，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)煤化工與新能源產(chǎn)業(yè)的完美對(duì)接，自2017年3月第一片電池下線，到2017年10月已全線投產(chǎn)，電池片轉(zhuǎn)換效率達(dá)到22.3%以上全球領(lǐng)先水平，單日產(chǎn)量突破設(shè)計(jì)產(chǎn)能150萬片，實(shí)現(xiàn)建設(shè)速度最快、產(chǎn)能最大、效益最優(yōu)。全部工程建成后，預(yù)計(jì)每年可實(shí)現(xiàn)銷售收入80億元、利稅12億元，將成為世界規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的高效單晶硅電池產(chǎn)品生產(chǎn)基地。
截至目前，森源集團(tuán)、萬里集團(tuán)等17家許昌企業(yè)在“一帶一路”沿線國家投資，設(shè)立境外企業(yè)(代表處)40家，投資分布20多個(gè)國家和地區(qū)。
打造智能制造的河南樣板
據(jù)介紹，2018年年底，許昌市工業(yè)總量、工業(yè)競爭力居河南全省第3位，其中制造業(yè)占比達(dá)到93%，而且，通過大力實(shí)施“三大改造”，推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，連續(xù)兩次在全省智能制造觀摩點(diǎn)評(píng)活動(dòng)中獲得小組第1名，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比達(dá)到28.6%，是全省第二大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)核心集聚區(qū)。
按照規(guī)劃，許昌市圍繞建設(shè)“智造之都”，堅(jiān)持優(yōu)化存量、擴(kuò)大增量“兩手抓”，改造提升裝備制造、超硬材料、發(fā)制品等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大智能電力裝備、節(jié)能環(huán)保裝備和服務(wù)、高純硅材料、5G等九大新興產(chǎn)業(yè)，著力推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，經(jīng)過3至5年發(fā)展，有望形成6個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
“許昌在長期的發(fā)展中，形成了制造業(yè)方面的比較優(yōu)勢(shì)，全市擁有許繼、森源、黃河、瑞貝卡、金匯、首山化工、遠(yuǎn)東傳動(dòng)等一批全國知名企業(yè)，培育了一大批高成長性的中小企業(yè)和一支高素質(zhì)企業(yè)家隊(duì)伍，這些是我們贏得未來競爭、立于不敗之地的基本盤。”許昌市委書記胡五岳信心滿滿地說。
