近日，我市首座新型拱梁組合體系下承式拱橋——牡丹江路沙河大橋開(kāi)始通車(chē)，進(jìn)一步完善了城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)體系，對(duì)連接沙河兩岸交通、分散周邊路網(wǎng)交通壓 力起了重要的作用。

　　據(jù)了解，牡丹江路沙河大橋于2016年1月開(kāi)工建設(shè)，路橋總長(zhǎng)980米；主橋結(jié)構(gòu)體系為新型拱梁組合體系下承式拱橋，鋼箱拱預(yù)應(yīng)力混凝土梁結(jié)構(gòu)。

　　在大橋上記者看到，大橋橋面道路平整，交通標(biāo)識(shí)也一應(yīng)俱全，一些市民正駕駛車(chē)輛或電動(dòng)車(chē)從橋上經(jīng)過(guò)。據(jù)市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn) 在大橋的通行能力已完全具備，在元旦期間，就已有車(chē)輛陸續(xù)在大橋上通行了，目前施工人員正在對(duì)大橋上的一些亮化設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。
責(zé)任編輯：翟柯