“公交優(yōu)先我沒(méi)意見(jiàn),可是門前沒(méi)有路口直接進(jìn)入主道的機(jī)動(dòng)車道,只能走輔道上下班,而輔道被劃為公交專用道,不能逆行也不能進(jìn)入公交專用道,以后我們咋走路呢?”得知我市2月1日正式啟用公交專用道,違規(guī)駛?cè)雽⒈惶幜P后,在市人社局上班的王先生作了難。這是怎么回事?近日,記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
【公交專用道】
市區(qū)共7條23.1公里
“公交專用道在大城市早就有了,而我市從去年12月6日才在市區(qū)幾條主要道路施劃了公交專用道。”2月4日上午,市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,施劃公交專用道的目的是解決城市交通擁堵,倡導(dǎo)公交優(yōu)先,提倡坐公交車綠色出行,提高公交車的通行效率。根據(jù)創(chuàng)建公交優(yōu)先示范城市要求,公交專用道作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性的項(xiàng)目將受到重點(diǎn)檢查。所以,公交專用道必不可少。
據(jù)介紹,2017年,在市委市政府的大力支持下,我市公安交通管理支隊(duì)和市公交集團(tuán),依據(jù)公安部《公交專用車道設(shè)置》,確定了我市施行公交專用道的方案,并制定了《公交專用道管理辦法》。結(jié)合我市道路實(shí)際情況,我市先期在市區(qū)共設(shè)置人民路(泰山路—中山路)、黃河路(祁山路—金山路)、湘江路(中山路—泰山路)等7條公交專用道。目前,我市公交專用道達(dá)23.1公里。今年,根據(jù)公交事業(yè)的發(fā)展,我市還將在市區(qū)增加10公里到15公里的公交專用道。
同時(shí),依據(jù)市區(qū)道路通行的實(shí)際情況和高峰時(shí)段行人、車輛出行特點(diǎn),我市采取的是分時(shí)段啟用上述路段公交專用道,在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)禁止社會(huì)車輛駛?cè)牍粚S玫?。?月1日起,啟用公交專用道的時(shí)間段分別為每日上午7點(diǎn)到8點(diǎn)30分、下午5點(diǎn)到7點(diǎn)。在規(guī)定時(shí)間內(nèi),公交專用道允許軍車、警車、消防車、救護(hù)車、校車、工程救險(xiǎn)車以及9座以上的單位通勤車通行;限行時(shí)間外,社會(huì)車輛可以通行。
對(duì)于違規(guī)進(jìn)入公交專用道的車輛,公安交通管理部門將依據(jù)道路交通安全法予以處罰。
【市民】
不走公交專用道不方便
“看到微信朋友圈中到處轉(zhuǎn)發(fā)啟用公交專用道,違規(guī)開(kāi)車進(jìn)入將處罰的消息后,我這幾天在那兩個(gè)時(shí)間段都不敢開(kāi)車出門了!”和市民王先生的困惑一樣,在市區(qū)遼河路與嵩山路交叉口南邊、嵩山路西側(cè)門店做生意的涂先生,也感覺(jué)有點(diǎn)無(wú)所適從。
涂先生告訴記者,禁止駛?cè)牍粚S玫赖哪莾蓚€(gè)時(shí)間段,正好是平時(shí)開(kāi)車接送孩子上下學(xué)的時(shí)間,現(xiàn)在他都是坐公交車出門,怕罰款扣分。
采訪中,許多在單位上班或者在沿街門店做生意的市民,向記者道出了類似的苦惱。
記者注意到,我市設(shè)置的公交專用道,有的在輔道上,比如嵩山路、黃河路。如果一個(gè)單位門前沒(méi)有直接通往主道的路口,那么這個(gè)單位的職工開(kāi)車上下班,就只能進(jìn)入輔道出行。而這可能被罰款、扣分。
【警方】
私家車可以短時(shí)借道
市公安局交通管理支隊(duì)設(shè)施科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在規(guī)定時(shí)間段內(nèi),市民怕罰款不敢駛?cè)牍粚S玫溃f(shuō)明大家的覺(jué)悟提高了,知道守法出行了,這確實(shí)是一個(gè)好現(xiàn)象。公交專用道啟用后,警方為了保證公交優(yōu)先,確實(shí)會(huì)對(duì)違規(guī)駛?cè)雽S玫赖能囕v進(jìn)行處罰,但大家也不要過(guò)于擔(dān)心,啟用公交專用道,不會(huì)對(duì)市民的正常出行造成影響。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō),施劃公交專用道時(shí),他們就考慮到了各種情況。因此,在規(guī)定時(shí)間段內(nèi),只要是道路中間的公交專用道是虛線的,其他車輛是可以駛?cè)氲?。同時(shí),社會(huì)車輛在規(guī)定時(shí)間段出行必須借用公交專用道的,也可以正常通行,但不能長(zhǎng)時(shí)間占用。短暫借道時(shí),當(dāng)后方有公交車駛來(lái)時(shí),社會(huì)車輛要主動(dòng)讓行公交車。
這位負(fù)責(zé)人說(shuō),公交專用道啟用后,交警將嚴(yán)格管理,讓其發(fā)揮應(yīng)有作用,真正體現(xiàn)公交優(yōu)先,倡導(dǎo)綠色出行。
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