8月23日，省交通運輸廳與市政府簽訂合作框架協(xié)議，共建特色物流樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。8月31日，市委書記秦保強到市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)調(diào)研，提出要聚焦人流、物流、信息流、資金流等要素的生長、匯聚、停留、賦能，變要素“流量”為價值“留量”，著力打造樞紐經(jīng)濟先行區(qū)。這意味著我市正迎來構建大樞紐、發(fā)展大物流、形成大產(chǎn)業(yè)的黃金機遇期。在現(xiàn)代化漯河建設的新征程上，我市正瞄準目標定位，發(fā)揮特色優(yōu)勢，奮力書寫樞紐經(jīng)濟的大文章，努力在新起點上實現(xiàn)新發(fā)展。
構建綜合立體交通網(wǎng)
我市認真貫徹落實省委書記樓陽生調(diào)研漯河時的講話精神，加快融入鄭州都市圈，積極推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，為打造鄭州都市圈出?？?、打造全省重要的物流樞紐和“公鐵水空”多式聯(lián)運示范基地、做大樞紐經(jīng)濟提供硬件基礎設施支撐。
“十四五”期間，我市總體謀劃了40余項重大交通基礎設施項目，計劃總投資1000億元，積極構建“大框架、大繞城、大連通”的交通網(wǎng)絡。
2019年7月，漯河港正式開港運營，標志著漯河開啟航運發(fā)展新篇章。江蘇的小麥、新疆的純堿、巴布亞新幾內(nèi)亞的原木等經(jīng)由漯河港陸續(xù)到達我市企業(yè)和全國各地。同時，洽談開通漯河港到越南、老撾的大宗貨物通道，把中原地區(qū)的化工及礦業(yè)資源出口到東南亞，把東南亞地區(qū)的稀有金屬、糧食等運往國內(nèi)。
當前，我市正加快漯河臨港鐵路專用線項目建設，項目建成后將實現(xiàn)鐵水聯(lián)運無縫銜接，促進中、東部地區(qū)資源共享、優(yōu)勢互補。
“冷鏈貨物從漯河港運到上海，原來預計需要14天左右，航線開通后，僅需6天就能到達，大大節(jié)約了貨物的運輸時間和成本。”漯河港相關負責人說。
臨港經(jīng)濟全面起勢，陸港經(jīng)濟同樣朝氣蓬勃。2022年4月，漯河經(jīng)北部灣港至泰國的國際貨運班列開行，鋁合金輪轂、干制香菇、陶瓷餐具等被運往生產(chǎn)企業(yè)和消費者手上。如今的漯河正借助水陸、河海、鐵海聯(lián)運國際物流樞紐加速崛起。
除此以外，平漯周高鐵開工建設，許信高速建設進度加快，周漯平高速實現(xiàn)全線開工，我市“十字形”高鐵、“井字形”高速立體網(wǎng)絡正在加速形成。
在市內(nèi)，西環(huán)一期（S222開遂線）建成通車，東環(huán)路與南環(huán)路改造實現(xiàn)貫通，國道107漯河境東移新建工程開工建設，全市大外環(huán)格局基本形成。
“今年以來，我市交通基礎設施完成投資23.41億元，已完成全年投資計劃的76%。其中，高速公路完成12.97億元，干線公路完成7.79億元，水運完成7106萬元。”在日前舉行的省交通運輸廳與市政府共建樞紐經(jīng)濟先行區(qū)合作框架協(xié)議簽約儀式上，副市長吳玉培說。
我市基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，不斷開創(chuàng)交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面。
蹚出樞紐經(jīng)濟新路子
2022年8月，我市明確提出要推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。卸車、裝車、送貨……圓通、申通、韻達、順豐、德邦等快遞企業(yè)每天有序忙碌著，全省50%以上的郵件在漯河中轉(zhuǎn)，日處理1500萬件以上。忙碌的物流園區(qū)，正是交通優(yōu)勢帶動樞紐經(jīng)濟發(fā)展的真實寫照。
圍繞“流量”變“留量”，加快物流優(yōu)勢提質(zhì)升級，我市研究制訂《漯河市促進物流業(yè)提質(zhì)增效專項行動方案》，著力實施培大育強、招大引強、集群培育、創(chuàng)新引領和品牌打造5大行動，在優(yōu)勢再造的同時為經(jīng)濟增長提供新支撐。
位于市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)的傳化（二期）智慧物流產(chǎn)業(yè)園，是漯河構建“公鐵水”多式聯(lián)運綜合交通的核心項目之一，著力打造服務商貿(mào)業(yè)的智能物流供應鏈平臺，加快構造“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡＋平臺”的區(qū)域物流運行體系，為打造鄭州都市圈開放樞紐節(jié)點、綜合物流副中心提供有力支撐。
“目前園區(qū)已聚集商貿(mào)物流企業(yè)120多家，可實現(xiàn)年度貨運周轉(zhuǎn)量約500萬噸，年營業(yè)額約2億元。”該項目負責人說。
同樣，順豐冷運物流港暨區(qū)域總部項目的建成，也將進一步推動臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，成為倉儲配送一體化，現(xiàn)代物流與冷鏈物流兼容的區(qū)域物流樞紐港。
今年以來，我市交通物流領域?qū)ｍ椩儋J款“運通貸”落地257家貨運物流企業(yè)，金額達1.77億元，位居全省前列；新增營運貨車1643輛；1至7月份客貨運周轉(zhuǎn)量綜合增速15.48%，居全省第一位。食品產(chǎn)業(yè)電商快件在快遞業(yè)務量中占比超60%，躋身河南省第二大快遞分撥轉(zhuǎn)運中心。
在高質(zhì)量商貿(mào)物流的有力支撐下，我市樞紐經(jīng)濟騰飛在即。對內(nèi)，輻射全國的物流成本低、效率高，發(fā)展“停留經(jīng)濟”，加快國內(nèi)國際資源要素集聚、賦能，真正變要素“流量”為價值“留量”；推動優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)向漯河轉(zhuǎn)移，打造新的支柱產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)生態(tài)，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢更加凸顯。對外，創(chuàng)新“快遞+食品制造”“快遞+農(nóng)產(chǎn)品供應”“快遞+電商銷售”等模式，加快漯河食品、農(nóng)產(chǎn)品等走向國際市場，真正實現(xiàn)了“走出去”和“引進來”的有機統(tǒng)一。
“這是一條奔騰向前的活力之河，滔滔不息，帶來加速奔跑的澎湃動力……”就像《今朝漯河》中描繪的那樣，我市正圍繞強樞紐、暢循環(huán)、聚產(chǎn)業(yè)、促融合，發(fā)揮中國食品名城的品牌優(yōu)勢，加快交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，打造樞紐經(jīng)濟的先行區(qū)，為我市高質(zhì)量建設現(xiàn)代化食品名城提供不竭動能。
責編：翟柯 編審：陳向黨 終審：汪中東
